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东南沿海Q345NH耐候板资源紧跟大船联盟趋势

来源:www.q345nhnhb.com 日期:2015/7/6 17:19:56 点击:

前5个月,从各区域港口群总体发展情况来看,仅珠三角港口库存群维持加速增长,其余四个港口群增幅较去年同期均有不同程度下挫。其中,东南沿海港口群通过港池加深、桥吊加高等一系列Q345NH耐候板资源升级、优化措施,紧跟“大船+联盟”趋势,货物吞吐量同比增长3.64%;珠三角港口群得益于港口加大中转和新兴市场开拓,巩固超大型船舶市场,港口吞吐量同比上扬3.11%,在各港口群总量占比中提升0.27个百分点;长三角港口群中,宁波-舟山港以集装箱增长冲抵散货跌损,勉强维持增长,而上海港和连云港负增长影响下,港口群同比下跌2.24%;西南和环渤海港口群同比分别增幅2.54%和0.33%,其中西南港口群中的北部湾港6月引进国际码头运营商入驻,其港口管理运营、航运网络和物流水平有望提升,加之港口内陆腹地无水港业务开展有序,有助于拉动港口吞吐量增长。


2015年上半年,中国规模以上Q345NH耐候板港口集装箱吞吐量缓慢增长,呈现“内外贸齐头并进,内河好于沿海”发展特点。前5个月,中国规模以上港口完成集装箱吞吐量8481.69万TEU,同比增长6.6%,较去年同期的5.71%和去年全年的6.1%小幅扩张,相较往年月度集装吞吐量增速波动幅度扩大。由于人民升值、国内需求疲弱抑制进口,欧美地区复苏不牢靠、新兴市场受发达国家震荡影响出口,经贸环境总体并不乐观,集装箱涨势受限。尽管2月单月集装箱增速突破10%,但延续时间并不持久,未来我国集装箱预计将保持5%左右的波动。

(相关信息:Q355GNH耐候板整体弱势格局
 


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